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犯我中華者 雖遠必誅

:喜訊!我國重型燃氣輪機取得全新突破,摘下"皇冠上的明珠"?

佳运彩票官网 www.vzenc.icu 2019-05-25 08:14:00 | 來源: | 參與: 0 | 作者:本站原創

  

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  重型燃氣輪機

  我們都知道,交通工具的驅動需要足夠的動力,當動力越大,也就能驅動噸位更重的交通工具,在海上航行的艦船亦是如此。而作為“萬噸巨獸”航空母艦,需要的是重型燃氣輪機的推動,而在中國,新的喜訊傳來了。

  據媒體報道,近日,國家科技重大專項“重型燃氣輪機”自主化研制取得突破性進展,F級300MW(兆瓦)重型燃氣輪機概念設計階段主要設計工作目前已完成,這表明我國的重型燃氣輪機取得了全新的突破,我國工業水平再上一個臺階。

  據獲悉,該項目是由國家電投牽頭聯合哈爾濱電氣集團公司、東方電氣集團公司、上海電氣集團公司承擔,目標是打造自主知識產權重型燃機產品,建立完整的產業鏈和自主創新體系。其中,研制重型燃氣輪機便是其中的重點,而重型燃氣輪機只有少數國家有能力制造。在實現F級300MW(兆瓦)重型燃氣輪機突破后,下一階段,中國還將開始H級 (H級是燃氣輪機的最高級別,F級次之)400MW重型燃氣輪機的研制工作。屆時,中國的重型燃氣輪機將達到與歐美齊平的頂尖水平。

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  重型燃氣輪機

  說起重型燃氣輪機,來頭可不小,它被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”,能獲得如此之高的殊榮,是因為重型燃氣輪機的確“本領高強”。重型燃氣輪機是迄今為止效率最高的熱功轉換類發電設備,它的研發制造水平直接反映了一個國家的重工業水平。燃氣輪機作為一種新型的動力機械,在多領域都有著廣泛的用途,包括艦船、航空、發電、汽車、國防等領域。而重型燃氣輪機更是不得了,如果查閱資料就會發現,重型燃氣輪機主要作為常規航空母艦的主動力。

  實際上早在2008年的時候,中國成功研制出具有自主知識產權的第一臺重型燃氣輪機R0110,并在R0110母型機基礎上,可以實現負荷60MW、160MW與200MW以上系列燃機,經過驗證可以作為中型常規航空母艦的主動力。而此次新研制的重型燃氣輪機負功率到300MW,其動力直接提升了一個量級。

 

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